جالئ چینئ بحرئ تھا دیم بہ دیمرئین سَکی۔
بہ جالئ چینئ بحرئ تھا شہ دیم بہ دیمرئین سَکیانی وجا ای سیم و جاگہ یک وارئ دیگہ بہ سرگلانی تھا انت۔ بری وھدہ تھائی لینڈ بنجاہ بینگ کاک تھا آسیان مُلکانی ڈنئ کارانی وزیرانی دیوان رادگ انت و امکانی است کہ بری دیوانئ تھا جالئ چینئ بحرئ سرگال سرا ھم گپ و تران بیت۔ بری دیوانئ تھا ھندیی ڈنئ کارانی وزیر واجہ اس جئ شنکر ھم کوت گرگا بنت۔
بہ گئوستگین روچان ای سیمان ھر چیزئ کہ بوتگیت باید انت کہ پٹ و پولئ چیرا گپتگ بیت۔ ای سالئ جولائ اولی ھپتگئ تھا چینئ جھاز ھییانگ ڈیزئ -۸ ویتنامئ اکنامک زون ۲۰۰ ناٹیکل میل تھا ای ھبرا پٹ و پولئ چیرا گپتنت کہ بہ آدنا ڈگارچنڈ آتگ کنت یا نہ۔ گون ای جھاز آ چینئ ساحلین گارڈئ دو جھاز ھم ھور اتنت۔ شہ چینی ای گام گرگا پورہ ئن سیمان خاسین وڑئ بہ ھنوئی تھا تشویش گیش بوتگنت۔ چین، تائیوان و جالئ روچ دراتئ ایشیا مُلک، برونئی، ملیشیا، فلپائن و ویتنام بری سیمان ھر گجام وتی دعوئ دارنت و ایشی سیمسرئ سرا جنگ دارنت کہ ای تنازعہ گون چین تچکترین تنازعہ انت کہ شہ دیرین وھدہ رادگ انت۔
بری سیمان شہ چینئ رویہ ای راز درا بیت کہ آ وتی دعوئ ویل نہ کنت، و نہ گون گجام مُلکئ بری سلسلہ گجام مراعات کنت۔ سرئ ایشی کہ جمھورین سدر واجہ راوڈریگو دوتیرتی سروکیا فلپائن وتی دعوئ تہ یک کچانہ ویل کرتگیت و بہ آی سرا آنکس سَک نہ انت۔ مگہ ویتنام نون ھم وتی کدیمین مواقف آ بہ جالئ چینئ بحرئ سرا رادگ داریت۔ ای سیم پر شہ کدرتین وسائلان انت۔ بری سیمان بحرئ چیرا، کم شہ کم ۱۱ ارب بیرل تیل و ۱۹۰ ٹریلین کیوبک فٹ کدرتی گیس موجود انت۔ سرئ ایشی پہ مواصلاتان ایش یک اھمین بحرین راھئ انت کہ شہ ادنا چینئ درآمدانی ۸۰ فیسد کوت شہ ھمی راہ رونت۔
ویتنام بری مسئلہ بھرا دیرین وھدہ انت کہ صبر و تحمل کرتگیت۔ مگہ نون آ کوشست داریت کہ ای مسئلہ یک بین الاکوامین مسئلہ جور کنت۔ ای وارئ بری مسئلہ بھرا آ شہ بین الاکوامین براسداری آ مددئ لوٹوک بوتگیت۔
بری بھرا ای ھبر یات کنگئ وڑ انت کہ ھندوستان گون ای تنازعہ ھیچ وڑئ بستگی و کوتئ نہ داریت و شہ ھیچ گجام مُلکئ کہ گون ای تنازعہ بستگی دارنت نیمہ داری نہ کنت مگہ ای ھبر راست انت کہ بہ سیمان آ وتی کٹانا داریت۔ چینئ جالئ سیمانی بحر پہ ھندوستان شہ ای وجا اھمیتئ وڑ انت کہ آی کمپنی آئل اینڈ نیچورل گیس کارپوریشن وتی سوداگرین کٹانا داریت۔
شہ بین الاکوامین کانونانی دیما، ای سیم پہ آزاتین کیشتی رانی و بی خلل ئن کانونین سوداگری آ محفوظ انت و ایش ھندوستانئ پالسی بوتگیت۔ ویتنام بہ جالئ روچ دراتئ ایشائ سیمان ھر وھدہ شہ ھندوستانئ موجودیتا وش گشی کرتگیت۔ ھندوستان و ویتنام دوکین وشین و نزیکین بستگی دارنت۔ ویتنام ھندوستان آ چو یک اعتبارئ وڑ و فطرین شریکئ پکر کنت۔ ھندوستان یکئ شہ ھما سہ مُلکان انت کہ گون ویتنام اسٹرٹجیک ئن شریکداری دارنت۔ دوکین مُلکانی نیاما بہ برزین کچانہ سیاسین باور انت۔ بہ جالئ روچ دراتئ ایشیائ مُلکانی تھا ھندوستان چو یک ذموارین واکئ دیستگ بیت۔ ھندوستان گون چین و ویتنام، دوکین مُلکان سَکین بستگی داریت۔
بہ گئوستگین وھدان، فلپائن و ویتنام دوکین ای ھبرئ سرا سَک اتنت کہ جالئ چینئ بحرئ سرگال سرا گون چین چُنت نیمگین وڑئ باید انت کہ گپ و تران بیت۔ مگہ نون دوکین مُلک پہ دو نیمگین وڑئ گپ و تران کنگا ھم تیار انت۔
سرئ ایشی کہ ویتنام و ھند دوکین اسٹرٹجیک ئن شریک انت سرئ ایشی ھم ھند و بجینگ نیاما شرّین بستگی انت۔ ھندوستان بہ آسیانئ مرکزیت سرا ھر وھدہ سَک بوتگیت۔ و آ بہ زوترین وھدہ جالئ بحرئ چین کوڈ آف کنڈکٹ سرا دستخت کنگء سرا سَک انت۔
سرئ ایشی کہ کوڈ آف کنڈکٹ یک رازئ دستاویزئ انت کہ کانونین وڑئ بہ برزین کچانہ اھمیتئ وڑ نہ انت مگہ سری ایشی گون ایشی دستخت بیگا چین و جالئ روچ دراتئ ایشیائ تنازعہ تھا ھما مُلکئ کہ ھور انت پہ آوان بہ اعتماد سازی بھرا مدد بیت۔
بہ گئوستگین روچان ای سیمان ھر چیزئ کہ بوتگیت باید انت کہ پٹ و پولئ چیرا گپتگ بیت۔ ای سالئ جولائ اولی ھپتگئ تھا چینئ جھاز ھییانگ ڈیزئ -۸ ویتنامئ اکنامک زون ۲۰۰ ناٹیکل میل تھا ای ھبرا پٹ و پولئ چیرا گپتنت کہ بہ آدنا ڈگارچنڈ آتگ کنت یا نہ۔ گون ای جھاز آ چینئ ساحلین گارڈئ دو جھاز ھم ھور اتنت۔ شہ چینی ای گام گرگا پورہ ئن سیمان خاسین وڑئ بہ ھنوئی تھا تشویش گیش بوتگنت۔ چین، تائیوان و جالئ روچ دراتئ ایشیا مُلک، برونئی، ملیشیا، فلپائن و ویتنام بری سیمان ھر گجام وتی دعوئ دارنت و ایشی سیمسرئ سرا جنگ دارنت کہ ای تنازعہ گون چین تچکترین تنازعہ انت کہ شہ دیرین وھدہ رادگ انت۔
بری سیمان شہ چینئ رویہ ای راز درا بیت کہ آ وتی دعوئ ویل نہ کنت، و نہ گون گجام مُلکئ بری سلسلہ گجام مراعات کنت۔ سرئ ایشی کہ جمھورین سدر واجہ راوڈریگو دوتیرتی سروکیا فلپائن وتی دعوئ تہ یک کچانہ ویل کرتگیت و بہ آی سرا آنکس سَک نہ انت۔ مگہ ویتنام نون ھم وتی کدیمین مواقف آ بہ جالئ چینئ بحرئ سرا رادگ داریت۔ ای سیم پر شہ کدرتین وسائلان انت۔ بری سیمان بحرئ چیرا، کم شہ کم ۱۱ ارب بیرل تیل و ۱۹۰ ٹریلین کیوبک فٹ کدرتی گیس موجود انت۔ سرئ ایشی پہ مواصلاتان ایش یک اھمین بحرین راھئ انت کہ شہ ادنا چینئ درآمدانی ۸۰ فیسد کوت شہ ھمی راہ رونت۔
ویتنام بری مسئلہ بھرا دیرین وھدہ انت کہ صبر و تحمل کرتگیت۔ مگہ نون آ کوشست داریت کہ ای مسئلہ یک بین الاکوامین مسئلہ جور کنت۔ ای وارئ بری مسئلہ بھرا آ شہ بین الاکوامین براسداری آ مددئ لوٹوک بوتگیت۔
بری بھرا ای ھبر یات کنگئ وڑ انت کہ ھندوستان گون ای تنازعہ ھیچ وڑئ بستگی و کوتئ نہ داریت و شہ ھیچ گجام مُلکئ کہ گون ای تنازعہ بستگی دارنت نیمہ داری نہ کنت مگہ ای ھبر راست انت کہ بہ سیمان آ وتی کٹانا داریت۔ چینئ جالئ سیمانی بحر پہ ھندوستان شہ ای وجا اھمیتئ وڑ انت کہ آی کمپنی آئل اینڈ نیچورل گیس کارپوریشن وتی سوداگرین کٹانا داریت۔
شہ بین الاکوامین کانونانی دیما، ای سیم پہ آزاتین کیشتی رانی و بی خلل ئن کانونین سوداگری آ محفوظ انت و ایش ھندوستانئ پالسی بوتگیت۔ ویتنام بہ جالئ روچ دراتئ ایشائ سیمان ھر وھدہ شہ ھندوستانئ موجودیتا وش گشی کرتگیت۔ ھندوستان و ویتنام دوکین وشین و نزیکین بستگی دارنت۔ ویتنام ھندوستان آ چو یک اعتبارئ وڑ و فطرین شریکئ پکر کنت۔ ھندوستان یکئ شہ ھما سہ مُلکان انت کہ گون ویتنام اسٹرٹجیک ئن شریکداری دارنت۔ دوکین مُلکانی نیاما بہ برزین کچانہ سیاسین باور انت۔ بہ جالئ روچ دراتئ ایشیائ مُلکانی تھا ھندوستان چو یک ذموارین واکئ دیستگ بیت۔ ھندوستان گون چین و ویتنام، دوکین مُلکان سَکین بستگی داریت۔
بہ گئوستگین وھدان، فلپائن و ویتنام دوکین ای ھبرئ سرا سَک اتنت کہ جالئ چینئ بحرئ سرگال سرا گون چین چُنت نیمگین وڑئ باید انت کہ گپ و تران بیت۔ مگہ نون دوکین مُلک پہ دو نیمگین وڑئ گپ و تران کنگا ھم تیار انت۔
سرئ ایشی کہ ویتنام و ھند دوکین اسٹرٹجیک ئن شریک انت سرئ ایشی ھم ھند و بجینگ نیاما شرّین بستگی انت۔ ھندوستان بہ آسیانئ مرکزیت سرا ھر وھدہ سَک بوتگیت۔ و آ بہ زوترین وھدہ جالئ بحرئ چین کوڈ آف کنڈکٹ سرا دستخت کنگء سرا سَک انت۔
سرئ ایشی کہ کوڈ آف کنڈکٹ یک رازئ دستاویزئ انت کہ کانونین وڑئ بہ برزین کچانہ اھمیتئ وڑ نہ انت مگہ سری ایشی گون ایشی دستخت بیگا چین و جالئ روچ دراتئ ایشیائ تنازعہ تھا ھما مُلکئ کہ ھور انت پہ آوان بہ اعتماد سازی بھرا مدد بیت۔
Comments
Post a Comment